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球化退火:采用850度加热、威海当地油冷淬火、威海当地短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如400度回火,硬度46HRC;500度回火,硬度40HRC;600度回火,硬度34HRC。在150~160度之间回火性能得到佳的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、威海当地要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,退火;750C-炉冷-HBS≤222正火;830~860C-空冷-HBS≤302淬火;870C-油-HRC>61不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50以下是汽车钢板弹簧热处理的参数淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。圆钢
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15CrMo钢系珠光体组织耐热钢,在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、威海C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。焊接材料针对15CrMo钢的焊接性的工作特点,根据以往的经验,参照国外提供的焊接工艺卡,我们选择了两种方案进行焊接试验。方案Ⅰ:焊接预热,采用ER80S-B2L焊丝,TIG焊打底,E8018-B2焊条,焊条电弧焊盖面,焊后进行局部热处理。方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊丝,TIG焊打底,E309Mo-16焊条,焊条填充电弧焊盖面,焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能圆钢
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采用锻造余热淬火一高温回火的超细化处理工艺取代常规球化退火工艺,可获得均匀而细小的点状碳化物,基本上可以消除碳化物偏析和液析,后压低温度淬火,终可获得双细化的淬火组织,从而可以大幅度提高模具性能。等温淬火,可以获得下贝氏体+马氏体+残留奥氏体+剩余碳化物的混合组织。如能获得体积分数为30%左右的下贝氏体,则等温淬火后的工件可以获得强度和韧性的佳配合。等温温度在170℃~300℃选择。高温等温,强度和硬度较低;低温等温,下贝氏体转变较慢,转变量较少。等温温度的高低、威海附近下贝氏体数量的多少,不但影响工件的强韧性,而且还会影响工件变形量圆钢
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